顺市配资十分低调！新型综合援潜救生船已刷号

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该图截取自照片一角，因此较为模糊，笔者后期又增加了对比度和锐化，可能会稍微清晰一些。

新型综合援潜救生船非常低调，建造下水及舾装过程始终未露面，直到完成大部分试航任务接近入列才逐渐现身。与上一代926型相比，927型在舰体设计和布局上做了较大改进，直升机起降甲板挪到了舰艏位置，926型的起降甲板位于烟囱后方，排烟干扰影响较大，因此该布局优化可以尽可能减少不同作业区域之间的相互干扰。

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之前曝光的还未刷号的927型照片，基本能看清外观和布局，图源见水印。

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舰艏设置直升机起降甲板、夸张的长艏楼船型和中后部非常低的干舷，一下子让笔者想起了海军另一款勤务舰艇——19000马力远洋拖船，两者可谓神似。

上一代926型服役至今只有十余年，海军就建造了新一代综合援潜救生船，这大概率是为替换老旧的925型远洋打捞救生船。925型最早是为执行“580任务”建造的718工程配套船只，最早称为718工程配套远洋打捞救生船，用于打捞洲际导弹火箭残骸，后来主要用于潜艇打捞救生任务，并重新命名为925型远洋打捞救生船。该型船共建造3艘，船龄普遍在40年以上，属于实实在在的“老家伙”了。根据图片资料推测，927型的排水量大概率超过万吨，打捞救生设备相比926型更加全面、尺寸更大，从这点来说，用于替换同样为万吨级别的925型也较为合理。

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926型综合援潜救生船

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925型远洋打捞救生船

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927型（右）与“向前进二号”综合保障船（左，舷号89）尺寸对比，要知道航母综合保障船的排水量在20000吨以上，可见新型综合援潜救生船的体型之大。

文章最后还是补充纠正一点，可能有一些朋友会有疑问：927型不是双体水声监听船吗？实则不然，这也是一条流传很久很广的误传。如今逐渐露面的新型综合援潜救生船才是927型，而那款双体水声监听船有大佬透露可能为816型，只是目前还未证实。

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就是这款，实际可能为816型。最早以天文星体命名，在2021年海军舷号舰名改革调整后改为以江河命名，例如图中的781船最早为命名为天玑星船，现已改为钱塘江船。

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